
Le ministre Shingiro: " Le Burundi et la RDC ont signé le 20 Août dernier, un accord de financement bilatéral"
Des consultations politiques ont été tenues entre le Burundi et la Chine, en vue de la mise en œuvre des projets approuvés. Il s’agit entre autres de l’extension et la modernisation de l’Aéroport international Melchior Ndadaye, la déviation de la RN1 près du Palais présidentiel Ntare Rushatsi. Pour d’autres projets comme la réhabilitation du port de Bujumbura, la construction du chemin de fer, des accords ont été signés entre les pays concernés. Le ministre Shingiro l’a révélé lors de la présentation des réalisations du premier trimestre 2022-2023.
En ce qui concerne la réhabilitation, l’extension et la modernisation de l’Aéroport international Melchior Ndadaye, Albert Shingiro, ministre en charge de la Coopération au développement, a précisé que la partie chinoise a déjà commencé à choisir la société de gestion. Après cette phase, des experts chinois vont venir sur place au Burundi pour rédiger le plan de conception, et puis les deux parties échangeront sur ce plan jusqu’à l’aboutissement de sa confirmation. Ce projet est d’une valeur de 60 millions de dollars américains.
Pour ce qui est de la déviation de la RN1, l’ARB (Agence routière du Burundi) a déjà donné la confirmation sur le plan de conception, la partie chinoise est en train de rédiger un dossier pour le lancement de l’appel d’offre. « Trois mois pour choisir la société de construction, et trois mois pour les préparatifs de la société choisie seront requis. Si tout va bien comme prévu, les travaux commenceront au cours du premier semestre de 2023. Ce projet est d’une valeur d’environ 30 millions de dollars américains », a-t-il indiqué.
Construction du chemin de fer, une des priorités
S’agissant de la réhabilitation du port de Bujumbura, Albert Shingiro a fait savoir que la partie japonaise a été informée de l’accord du gouvernement du Burundi sur l’amendement de l’Accord de don concernant le projet de réhabilitation du port de Bujumbura proposé par la partie japonaise.
Le dossier de construction du chemin de fer Uvinza-Musongati-Gitega-Uvira-Kindu en RDC reste parmi les priorités des pays concernés. Le Burundi et la Tanzanie ont lancé, le 12 août 2022, l’appel d’offre pour la sélection des sociétés de construction du chemin de fer pour la section Uvinza-Gitega. La date butoir de dépôt des offres a été fixée au 15 novembre de cette année. Le linéaire concerné est de 282 Km.
Dans le même ordre d’idées, le Burundi et la RDC ont signé le 20 août dernier, un accord de financement bilatéral des études de faisabilité et d’ingénierie préliminaire et la signature de la requête conjointe de financement à adresser à la Banque africaine de développement pour le financement de la section Gitega-Bujumbura-Uvira-Kindu, d’après le ministre Shingiro.
Yvette Irambona