Même si la fixation des prix de transport a coïncidé avec la disponibilité du carburant, les prix du transport fixés par le ministère ayant le transport dans ses attributions ne sont pas respectés. Au parking du marché central de Ngozi, les transporteurs disent qu’ils enregistrent des pertes lorsqu’ils obéissent aux prix fixés par le ministère de tutelle.
De la province de Ngozi vers les autres localités du pays, les prix fixés par le transport ne sont pas respectés. A titre d’exemple, De Ngozi à Masangazira, le prix de transport fixé par le ministère ayant le transport dans ses attributions est de 3 250FBu, mais les passagers payent 7 000 FBu. De Ngozi à Kirundo, le prix fixé est de 6 500 FBu. Mais on doit payer une somme comprise entre 10 000 FBu et 15 000 FBu. Pour Ngozi-Gitega, le ministère a dit qu’il faut payer 6 500 FBu mais les passagers payent entre 10 000FBu à 15 000 FBu .De même pour le trajet Ngozi-Kayanza, les passagers payent 5 000 FBu alors que le ministère a fixé 3 250 FBu comme frais de transport. De Ngozi à Bujumbura, les passagers payent 15 000FBu alors que le prix fixé est de 11 600 FBu. Pour Ngozi-Muyinga, les passagers payent entre 10 000 FBu et 15 000 FBu alors qu’on devrait payer 6 500 FBu.
Comme cause du non respect des tarifs fixés par le ministère de transport, les transporteurs évoquent la cherté des véhicules, la hausse des prix pour les pièces de rechange et l’entretien de leurs véhicules.
Ils font savoir qu’ils enregistrent des pertes quand ils travaillent en respectant les prix fixés par le ministère. Pour cela, ils appellent ce ministère à revoir ces prix afin qu’ils puissent travailler avec profil.
Suite à la disponibilité du carburant, les prix pour le transport interne ont diminué. C’est un ouf de soulagement pour ceux qui font le transport inter quartiers. Les prix ont connu une baisse comprise entre 500 et 1 000 FBu. De même que pour quitter le chef-lieu vers les communes, le prix a considérablement baissé.
Clovis Dusabe
