Au ministère ayant les infrastructures dans ses attributions, se sont déroulées les cérémonies de remise et reprise entre le ministre entrant Dieudonné Dukundane et celui sortant Déogratias Nsanganiyumwami, le samedi 10 septembre 2022. M. Dukundane promet de mettre plus d’énergies dans la construction des infrastructures de transport pour rendre l’économie burundaise plus compétitive.
Après lui avoir souhaité la bienvenue et la bonne collaboration avec le personnel, M. Nsanganiyumwami a montré au ministre entrant, l’organigramme dudit ministère. Il a ensuite présenté les dossiers en cours de réalisation et ceux à entamer durant le mandat.
Zéro nid de poule, un des dossiers laissés au ministre entrant
M. Nsanganiyumwami a présenté à son successeur une liste de dossiers à suivre progressivement. Sur celle-ci, figurent le programme dit « zéro nid de poule », les chantiers en cours, la construction du palais de Gitega, le processus d’indemnisation des gens qui résident où passera la route ferroviaire joignant le Burundi à la Tanzanie, l’aménagement de la capitale politique de Gitega, la construction des hôpitaux communaux et autres projets.
« Les routes et chemin de fer seront mes préoccupations principales »
Partant de l’importance des réseaux routiers et ferroviaires pour rendre l’économie compétitive, M. Dukundane a précisé les dossiers sur lesquels il se focalisera. « Les routes et les chemins de fer, dit-il, sont des outils qui permettent aux producteurs agricoles et industriels d’acheminer leurs biens et services sur le marché. Un pays qui a un problème de réseau routier ou ferroviaire est moins compétitif sur le marché national, régional et international. De ce fait, dit-il, en analysant les projets routiers qui sont en cours, il y a moyen de réfléchir sur un autre mode complémentaire. Il s’agit de mettre en place un système de financement de nos infrastructures de transport pour compléter la routine de zéro nid de poule ». Il a promis qu’il va s’asseoir avec les ministères concernés pour faire aboutir le projet de construction de la route ferroviaire reliant la Burundi à la Tanzanie. C’est un projet, explique-t-il, coûteux mais qui vaut la peine, car le réseau routier va se saturer bientôt et le relief accidenté ne permet pas la pérennité des routes.
M.Dukundane n’a pas manqué de signaler que les directives seront émises à l’endroit de tous les services dudit ministère pour qu’il soit un exemple en termes de bon usage des équipements publics. ll faut que les lieux publics, a-t-il souhaité, soient des lieux d’honneur où les visiteurs sentent qu’il y a autorité de l’Etat.
Concernant le logement, M.Dukundane prévoit mettre en place, en collaboration avec d’autres partenaires, une directive favorisant la construction des étages en défaveur des logements actuels dans les terres cultivables. « Car, explique-t-il, on peut vivre en haut mais on ne peut pas cultiver en haut ».
Donathe Ndayisenga
