
Deux accords aux avantages réciproques entre le Burundi et la Tanzanie ont été signés (Photo Fidès Ndereyimana)
La République du Burundi a signé le vendredi 28 janvier 2022, deux accords bilatéraux avec la République Unie de Tanzanie. La première signature concernait l’accord bilatéral sur le projet de construction du chemin de fer Uvinza-Maragarazi-Musongati –Gitega et la deuxième concernait un projet de construction de deux ports secs en Tanzanie. Tous ces projets auront des avantages très importants pour ces deux pays.
Le ministre des Infrastructures, de l’équipement et des logements sociaux, Déogratias Nsanganiyumwami qui a représenté le gouvernement du Burundi dans ces cérémonies, a fait savoir que ces accords signés vont permettre de commencer les travaux de construction. Il a indiqué que les activités qui vont suivre après cette signature concernent l’élaboration et la publication des appels d’offres. Après, il y aura des soumissionnaires et le processus des ouvertures des offres et des processus des attributions du marché. Il a précisé que les travaux vont commencer dans quelques mois. Le projet de construction va prendre un délai de 3 à 4 ans. M. Nsanganiyumwami a fait savoir que la construction de ce chemin de fer aura un impact très positif sur l’économie burundaise. Le Burundi est en effet parmi les pays enclavés du monde et ce chemin de fer va être une solution à ce problème, souligne-t-il. Concernant le coût de ce chemin de fer, le ministre Nsanganiyumwami a fait savoir que le coût de la partie burundaise pourrait être aux environs de 1, 41 milliards de dollars américains mais en réalité, nuance M. Nsanganiyumwami, c’est après les analyses des offres qu’on connaîtra le coût exact.
Il permettra le transport des marchandises et des passagers
Pour l’ambassadrice de la République Unie de Tanzanie au Burundi, Jilly Elibariki Maleko, la signature de cet accord concernant la mise en œuvre de la construction de chemin de fer est un événement très important. Car, cela faisait très longtemps que le Burundi et la Tanzanie discutaient et échangeaient des idées sur ce projet. Ainsi, la construction de ce chemin de fer a des avantages important pour les deux pays. Il permettra le transport des marchandises mais aussi des passagers entre les deux pays. Elle a précisé que la partie Uvinza-Maragarazi a une longueur de 154 km et la partie Maragarazi-Gitega a une longueur de 126 km. Mais le Burundi et la Tanzanie vont travailler main dans la main dans le recrutement de la société qui va réaliser les travaux de construction. Il faut savoir aussi que ces deux pays se sont convenus d’utiliser de leur fonds propre. Cela ressort des échanges entre les présidents de ces deux pays de renforcer davantage les liens commerciaux qui existe entre ces deux pays.
Concernant le projet de construction de deux ports secs en Tanzanie, Mme Maleko a précisé que la Tanzanie a octroyé deux terrains de 10ha chacun au Burundi pour la construction de deux ports secs l’un à Kuala et l’autre à Katosho. Il faut préciser que Kuala est à 80km de Dar-Es-Salam et Katosho est à Kigoma. L’avantage d’avoir des ports secs propres& au pays permet d’éviter des frais de stockage.
Fidès Ndereyimana