Plus de 30 journalistes africains, sur invitation du ministère indien des Affaires étrangères, viennent de passer une semaine en Inde, dans le cadre d’une tournée dans deux villes importantes à savoir Mumbai et New Delhi. Faisant partie de ce groupe et constatant la part du patrimoine culturel qui se distingue par ses merveilles modernes et le tourisme dans la croissance de l’assiette fiscale, le constant est que l’Inde peut inspirer le Burundi dans la mise en œuvre de l’objectif 21 de la vision 2020-2060. Voici, un bref témoignage aux expériences enrichissantes laissant un désir ardent d’éveiller aux âmes burundaises, toutes les raisons de s’en inspirer.
Selon l’objectif 21 de la Vision du Burundi, pays émergent en 2040, pays développé en 2060, la sauvegarde et la valorisation de l’identité culturelle burundaise est capitale pour enraciner les dynamiques de développement dans un ensemble de valeurs et de pratiques communes.
A Mumbai, la visite aux structures de l’époque coloniale côtoie les gratte-ciel contemporains et encore plus de constructions éparpillées dans la ville. La visite de ces lieux est génératrice des revenus pour le gouvernement indien. Il en est de même que pour la liaison du trans-portuaire de Mumbai. Récemment inaugurée, cette liaison est officiellement appelée Atal Bihari Vajpayee Sewri et familièrement appelée Atal Setu. Inauguré en janvier 2024, ce trans-portuaire, Atal Setu est le plus long pont maritime de l’Inde. Elle est une route à six voies de 21,8 kilomètres de long, dont 16,5 kilomètres sur la mer indien et 5,5 kilomètres sur terre. Elle relie Mumbai à Navi Mumbai et vise à réduire les embouteillages et les temps de trajet entre les deux villes. Cette route est devenue un site touristique qui procure des sommes colossales d’argent au trésor public.
Egalement inauguré l’année dernière, après une nouvelle victoire en matière de construction, nous avons emprunté le premier tunnel sous-marin d’Inde, le tunnel routier côtier de Mumbai, qui vise également à désengorger le trafic. Non attentionné et surpris, il ne m’a pas été facile de deviner que nous quittions le rivage pour une descente en profondeur dans ce double tunnel long de 2,07 km qui passe sous la mer d’Arabie, plus précisément entre « Marine Drive » et le parc de Priyadarshini.
Au musée de New Delhi, des centaines de visiteurs s’affluent en masse et chaque jour. Après New Delhi, une visite à Agra a été organisée précisément au mausolée blanc ivoire, revêtu de marbre blanc et connu sous le nom de « Taj Mahal ». Il s’agit d’immense mausolée funéraire de marbre blanc édifiée entre 1631 et 1648 à Agra sur l’ordre de l’empereur moghol Shah Jahan pour perpétuer le souvenir de son épouse favorite, le Taj Mahal, joyau le plus parfait de l’art musulman en Inde, est l’un des chefs-d’œuvre universellement admirés du patrimoine de l’humanité. « Il y a deux types de personnes dans ce monde : ceux qui ont vu le Taj Mahal et ceux qui ne l’ont pas vu. » nous a expliqué le guide de ce site. La température s’élevant à plus de 40˚ n’empêche pas des dizaines de touristes à s’y rendre chaque jour.
A Mumbai et à New Delhi, les deux villes sont une célébration de la diversité architecturale et chaque structure raconte une histoire. Par exemple, la ville de Mumbai comprend toute une citée réservée à la production de tous les films indiens y établi depuis 1977. Chaque détail témoigne de l’art et de l’artisanat qui définissent le patrimoine culturel de l’Inde et reflètent la riche histoire et la fusion culturelle. La visite à « The Gateway of India » qui est un monument emblématique dont la construction, a été motivée par des raisons politiques et sociales profondes est à noter. Construit au début du 20e siècle, il a été érigé pour commémorer la visite du roi George V et de la reine Mary à Bombay en 1911. Ce majestueux arc de triomphe, surplombant la mer d’Arabie, combine des styles architecturaux indo-sarrasin et néoclassiques, symbolisant l’époque coloniale britannique en Inde. Le monument est devenu l’un des sites touristiques les plus visités de Mumbai, attirant des milliers de visiteurs chaque jour. Il sert également de point de départ pour les ferries se rendant à l’île d’Elephanta, un autre site touristique populaire. Le Gateway of India est non seulement, un symbole de l’histoire coloniale de la ville, mais aussi un lieu de rassemblement et de célébration pour les habitants de Mumbai.
Moïse Nkurunziza
